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致公党建议广东江门校车专营

浏览次数:887 发布时间:2014-12-04 20:01:15

  校车事故在国内各地频发,广东江门2010年7月也曾发生幼童被遗忘在校车内8小时而窒息死亡事件。因校车多由各校分散管理,政府监管存在一定困难。致公党江门市委员会今年“两会”发起提案,建议江门市尽快成立专业化的校车专营服务公司,结束目前..

  校车事故在国内各地频发,广东江门2010年7月也曾发生幼童被遗忘在校车内8小时而窒息死亡事件。因校车多由各校分散管理,政府监管存在一定困难。致公党江门市委员会今年“两会”发起提案,建议江门市尽快成立专业化的校车专营服务公司,结束目前无序化状态,以统一监管确保校车安全。
 

  致公党江门市委调研表示,目前全市校车运营各自为政,各学校自行配备校车,各自运营,这种方式存在诸多问题。各校所自行购置的校车五花八门,质量难以保障,驾驶人员聘用也不规范,安全隐患极大。有些学校因资金问题,甚至临时租用运输企业车辆用作校车。校车管理涉及车辆、驾驶员、运营、学生管理等方面,本就牵涉不同政府部门,在学校各自为政的情况下,校车监管更难到位。
 

  致公党江门市委建议在江门实施统一校车管理,由政府以招投标方式确定有一定实力和资质的运输企业,成立校车专营服务公司。专营公司负责购买合格校车并统一管理车辆,对校车进行统一配置、安排和调度,并统一招聘和培训校车驾驶员。提案认为,这种方式利于政府、学校、家长之间的协调,也便利实施校车运营的扶持政策,比如在校车运营亏损时,政府可以通过购买服务方式补贴校车专营公司。
 

  南都记者此前采访中获悉,鹤山市已在去年实施校车专营,采取“政府购买服务,专业公司运营”模式,在鹤山分片成立了校车专营公司,政府则以购买服务方式对校车专营公司施行“保底”政策,学生乘坐校车,只需承担核定车费的4成,其他6成由市、镇两级财政承担。

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