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星马汽车:首辆56米混凝土泵车上市

作者:程力专用汽车股份有限公司 浏览次数:1035 发布时间:2013-03-13 02:52:17
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  近日,星马公司第一台56米混凝土泵车完成整车装配,并将在参加完上海宝马工程机械展后交付上海城建物资有限公司。  据了解,星马公司一直专注于37-52米混凝土泵车,并且在这一产品线区间取得了骄人的成绩,产品以高性价比、高可靠性和专业服务深得用户欢迎。56米混..


  近日,星马公司第一台56米混凝土泵车完成整车装配,并将在参加完上海宝马工程机械展后交付上海城建物资有限公司。


  据了解,星马公司一直专注于37-52米混凝土泵车,并且在这一产品线区间取得了骄人的成绩,产品以高性价比、高可靠性和专业服务深得用户欢迎。56米混凝土泵车是星马公司今年以来产品开发的又一扛鼎力作,也显示出星马公司开始向长臂架泵车拓展产品线的发展方向。


  这台56米泵车采用五十铃51y原装进口底盘,臂架采用屈服强度为900mpa的高强钢,可以达到臂架的轻量化设计要求,又减轻了整车自重。


  前支腿采用两节伸缩式的x型结构形式,便于在狭小的空间内伸出支腿作业。


  架台的结构设计非常合理,架台的两侧分别嵌入进去,可以留下足够的空间以便于电器控制柜以及臂架多路阀的布置安装,相比较安装在车尾的控制柜更具有防震性能,对于高精度控制的臂架多路阀安装在架台内部更能防尘,也会大大减小臂架多路阀的故障发生率。


  该款产品采用集成控制器和can总线控制,比plc控制更稳定、可靠。加入了人机界面的自动故障诊断,当机器出现某种故障时,显示屏会自动显示故障点,并且能提示客户如何排除故障,使故障排除更加便利。


  该款产品采用闭式液压系统,泵料的换向通过rexroth双向变量泵来完成,主油缸换向冲击小、换向更平稳,大大降低了主油缸换向时的压力脉动峰值,减小了臂架的抖动幅度。还增加了一键同步退活塞功能,只要轻轻点击退活塞健,就能将两砼活塞同时退到水洗室,能更方便快捷地完成活塞头的更换。

 

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