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平时处理扫路车故障,司机应该学会这三点:

作者:程力专用汽车股份有限公司 浏览次数:1687 发布时间:2013-07-25 18:41:36
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平时处理扫路车故障,司机应该学会这三点:第一:用手感觉扫路车发动机及相关部件温度用手触摸或扳动有关机件,通过用手触摸机件,可判断机件是否过热,配合是否合适,润滑油是否不足等。另外,用手压、拉有关机件,看是否松动;扳晃有关机件的配合间隙,看是否空旷或过紧等都可用触觉来判断。其次:用耳听异响任何机动车在..

平时处理扫路车故障,司机应该学会这三点:
 
第一:用手感觉扫路车发动机及相关部件温度用手触摸或扳动有关机件,通过用手触摸机件,可判断机件是否过热,配合是否合适,润滑油是否不足等。另外,用手压、拉有关机件,看是否松动;扳晃有关机件的配合间隙,看是否空旷或过紧等都可用触觉来判断。
其次:用耳听异响任何机动车在运行时,都会发出特定的声响,扫路车也是如此。用耳听异响是根据车辆运行时的声音特点来判断故障的部位及原因。
听诊方法有两种:1、对明显的声音用耳朵直接辩明,对混杂隐若的声音,可借助于听诊器或金属棒予以分辨。听诊有两部分内容。一是对发动机的听诊。发动机的故障声音比较复杂,有些响声随温度升高而出现或增强;有些响声则相反;有些响声与发动机转速和车速有关,听诊时,应不断变换油门,使发动机处在不同的转速和温度下,以便能够听到发动机各种声响。
2、对扫路车底盘响声的诊断。对底盘的听诊应采用停驶时和行驶时相结合的方法,并伴随踩下离合器踏板等,察听传动系统、制动系统及车身等方面的故障响声。
最后一点:逐个排除法部分地隔离或隔断某些系统、部件的工作和联系,通过观察故障现象的变化来确定故障范围和部位。如对发动机隔除或隔断某部位后,若故障现象立即消失,说明扫路车故障发生在此部位或与此部位直接涉及的系统。
 
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