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成都威特携手德尔福进行战略合作 预计2014年产品销量10万台...

浏览次数:1279 发布时间:2013-08-27 18:58:48

  2012年6月26日,国内柴油发动机电喷行业自主品牌的领先者-----成都威特电喷公司与全球领先的汽车柴油零部件供应商----德尔福柴油系统有限公司在北京举行了战略合作签约仪式,宣布今后将成为友好的战略合作伙伴关系。为此,中国卡车网特采访了成都威特电喷有限公司的副总经理兼首席技术执行官朱元宪先生..

  2012年6月26日,国内柴油发动机电喷行业自主品牌的领先者-----成都威特电喷公司与全球领先的汽车柴油零部件供应商----德尔福柴油系统有限公司在北京举行了战略合作签约仪式,宣布今后将成为友好的战略合作伙伴关系。为此,中国卡车网特采访了成都威特电喷有限公司的副总经理兼首席技术执行官朱元宪先生,就技术合作以及未来的发展方面进行了探讨。

  与德尔福携手进行全面技术合作

  朱元宪先生告诉中国卡车网记者:“此次的战略合作,双方将以技术合作为起点,建立全面战略合作关系,以后还会进行包括柴油电喷产品开发、生产制造、系统整合、市场推广及售后服务网络等方面的合作。”通过深入的合作,充分利用双方优势资源和平台,有利于建立起具有国际技术水平的研发生产能力和快速灵活的市场反应机制。同时,成都威特电喷公司(威特)也将巩固其在国内柴油电喷技术和市场的领先地位,加快其在柴油高压共轨产品方面的开发和产业化的进程。

成都威特电喷与德尔福柴油系统签订战略合作

成都威特电喷与德尔福柴油系统签订战略合作

  之所以进行技术合作,中航工业成飞威特王广亚先生认为,德尔福在高压共轨方面的巨大优势是最吸引企业的地方,并且,德尔福在中国灵活的合作策略和积极的合作态度打动了成都电喷。同时,德尔福代表也表示,高压共轨系统需要硬件和软件的良好配合,确保系统的良好运营。此刻最大的需求是,使用复杂的软件控制硬件系统,而成都威特拥有广泛的电控经验,了解其功能和运行,正是进行合作的基础。

  高压共轨合作有成果预计2014年销量10万台

  实际上,在协议的谈判起草期间,双方在高压共轨系统开发项目上的实质性合作已经全面展开,由双方共同开发的成果已经问世。在2012年的5月28日,威特公司装载在成都发动机厂的一款2.5升4da1发动机上的共轨系统成功点火。该产品主要应用于轻卡、皮卡、suv等车型,达到了国ⅳ的排放标准。目前项目正在顺利的进行当中,按照计划,发动机的整个性能的发开和开放将在7月份开始,预计到年底实现整车的匹配标定,并通过国ⅳ排放认证,到明年的7月1日,这个高压共轨将会投放市场。

成都威特电喷有限公司的副总经理兼首席技术执行官朱元宪

成都威特电喷有限公司的副总经理兼首席技术执行官朱元宪

  对此,成都威特电喷有限公司的副总经理兼首席技术执行官朱元宪先生表示:“高压共轨产品的投放将是一个逐渐增长的过程,明年预计销量在2万台左右,但是到了2014年,产品的使用将会呈现一个普遍的状态,预计可以达到10万台左右。”

  朱总的估计不是没有道理的,高压共轨产品的快速增长除了市场的需求外,产品本身的特点也决定了市场的大好形势。朱先生介绍说:“研发的产品在将来的市场必然很受欢迎。首先来说,它能够满足国ⅳ的排放需求,再者同样满足用户对发动机的要求。相比之前的高昂价格,产品的价格将具有更大的竞争力,用户完全可以接受。”

  随着2013年国ⅳ排放法规的实施,高压共轨技术的需求将呈现一个爆发式增长,国内外发动机和燃油系统生产企业也会加大投入,可以预见发动机电喷市场将迎来真正的发展高峰。

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