贵阳300辆城市配送车投用

　　12月13日，300辆低碳城市配送车辆正式投用，标志着贵阳从此有了统一外观标识并统一提供调度管理和信息服务的城市配送车，使城市配送效率得到提升，同时降低配送成本，城市配送“最后一公里”这一难题得到有效解决。
 

　　据介绍，城市配送是现代物流服务体系的重要组成部分，配送车辆通行难、停靠难、装卸难，在贵阳表现尤为突出。为提升城市配送效率，降低配送成本，解决城市配送“最后一公里”难题，贵阳从2011年起开展专业化城市配送车队组建试点，在烟草、医药、家电等行业先行试点，先后组建由5家企业81台配送车辆组成的城市配送车队。2012年，贵阳被国家商务部认定为全国首批9个现代物流技术应用和共同配送试点城市之一。
 

　　今年初，贵阳市制定开展现代物流技术应用和共同配送试点工作方案，贵阳市商务局等部门结合贵阳实际，在调研后决定以低碳双燃料厢式货车作为试点车型，采取配送车辆所有权和经营权分离模式，通过公开招标，对配送车辆进行统一外观标识并统一提供调度管理和信息服务，进行组织化管理，在交管部门的支持下，办理市区准入通行证，解决白天货车通行难问题，同时帮助部分物流企业长期以来存在的规模小、实力弱问题。普通市民若有需要城市配送车提供服务，也可得到服务，同时服务质量也会得到保证，运费也较私营配送车辆合理。据悉，本次投用的300辆城市配送车全部为双燃料低碳汽车，贵州合纵连横物流、贵州奔达快运、贵州万通物流、贵州诚智物流、贵州三鑫顺达物流、贵阳快捷物流、贵州志吉物流、贵阳恒丰泰物流、贵州山花农产品物流、贵州黔五福物流等10家物流企业获得150辆城市配送车的经营权，剩余150辆车的招标工作将于近期进行。
 

　　目前，正在为城市配送车提供信息服务的配送信息平台正在建设中。贵阳市商务局表示，配送信息平台建成后，将增加新车型，逐步扩大城市配送车队规模和城市配送覆盖范围，开展生鲜、农产品配送试点，确保城市配送在保障民生、平抑物价方面发挥作用，同时加快物流企业与工商企业互动发展。据介绍，到2015年，贵阳城市配送车将达到500辆。