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新能源车:蓄势发力走进春天

作者:程力专用汽车股份有限公司 浏览次数:843 发布时间:2014-05-28 16:30:58
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  在绿色、环保、节能的社会背景下,新能源汽车早已成为汽车市场的发展趋势,其在国内市场以及国际市场享有的高度关注,使其逐渐成为汽车行业的主流。2014年全国两会期间也讨论了有关“促进新能源汽车发展”的话题,让公众的视线再次聚焦新能源汽车..

  在绿色、环保、节能的社会背景下,新能源汽车早已成为汽车市场的发展趋势,其在国内市场以及国际市场享有的高度关注,使其逐渐成为汽车行业的主流。2014年全国两会期间也讨论了有关“促进新能源汽车发展”的话题,让公众的视线再次聚焦新能源汽车市场。
 

  在国内整个汽车市场销售中,尽管目前新能源汽车的整体销量显得微乎其微,但在政府扶持政策频出、车企加大新能源推广力度、消费者购车热情升温、环境污染日益严峻等多种因素的驱动下,新能源车逐渐在市场中积蓄力量,只待扬帆起航。
 

  政策频出扶持新能源

 

  近几年,新能源汽车的推广趋势已经不可阻挡。无论是从资源、能源节约方面,还是环境改善的问题上,新能源汽车都是最适应市场需求的产品。而政府在新能源汽车方面所推出的相关政策,不仅保证了新能源汽车的推广力度,也为新能源汽车迎来高销量提供了条件。
 

  2013年11月底,财政部等四部委发布了第一批新能源汽车推广应用城市名单,两个多月后,第二批新能源汽车推广应用城市名单也相继出台。有专业人士指出,推广应用城市的增加,势必会刺激新能源汽车加快发展步伐。
 

  “政府支持的保障是新能源汽车尽快起步的主要推动力。”河南郑州汽车流通行业协会的相关人员表示,“业界一直很重视新能源汽车的发展。但在现实中新能源汽车的发展并不乐观。2013年,中国汽车销量突破2000万辆,其中新能源汽车只有2万辆左右。销量过低的主要原因是新能源汽车的配套设施很不完善,充电站、充电桩等设施缺乏,购车成本过高。这就需要国家对市场进行积极有效的引导和支持。此外,今年全国两会期间,代表委员们也对新能源汽车进行了讨论,其中新能源汽车配套设施的建设也被重点提及。可见,普及新能源汽车是汽车市场的发展方向。”
 

  “政府一直在引导并鼓励私人购买新能源汽车。”河南郑州市花园北路的一家车企负责人表示,“特别是在价格补贴方面。”
 

  据了解,2014年年初,财政部、工信部等四部委发布了《关于进一步做好新能源汽车推广应用工作的通知》,将补贴标准进行了调整,新的补贴标准加大了新能源汽车的扶持力度。“新能源汽车在政府的支持下,正在逐渐突破制约其发展的瓶颈。”上述车企负责人告诉记者,“伴随着新能源汽车产品的频繁入市,国内新能源汽车有望驶入快车道。”
 

  车企蓄势提升竞争力

 

  从目前整个市场情况来看,车企已经加速研制、推出新能源汽车。以自主品牌为例,北京汽车、比亚迪、荣威、江淮等推出的纯电动车的市场占有率正在逐渐攀升,“车企对新能源领域的产品有着很大的期待,在新能源产品方面的推出速度也在加快。”一位自主品牌经销商告诉记者,“之前,新能源汽车确实表现乏力,但在政府以及车企的大力推广下,新能源汽车蕴含的竞争力逐渐凸显,混动车型在市场上的受欢迎程度也正在日益升高。”
 

  “厂家已经意识到发展新能源汽车的迫切性,因为不管是政府的补贴力度,还是消费者的购买热情,都预示着新能源汽车有望迎来爆发式增长。”中州大道与商都路交会处附近一家汽车4s店的市场部经理告诉记者,“从目前店里销量来看,混动车型的销售量已经达到店内整体销量的30%,相对还是比较乐观的。不管是厂家还是我们经销商,都对新能源汽车的未来寄予厚望,这在全年销售目标上有着充分体现。”据该负责人透露,今年该店制定的混动车型销量目标为整体销量的50%。“今年下半年,厂家还将推出新款混动车型,使我们对混动车型的销量更具信心。”
 

  记者从市内多家经销商处了解到,目前郑州市场上正在销售的混动车型以及纯电动车型数量屈指可数,活跃指数相对较低,不过在厂家的支持下,经销商们对新能源车型的宣传力度一直有增无减。“对于环保意识强、买车只需满足日常出行的消费者而言,新能源汽车肯定是不二之选,在政府给予购车补贴的情况下,很多前来购车的消费者都会或多或少地去了解新能源汽车,这就为我们积累了很多潜在客户。”郑州西四环附近是一家汽车经销商在采访中说。
 

  用户关注购买欲高涨

 

  从之前无人问津到如今加速产销,新能源汽车通过不断蓄力,巩固了在汽车市场的地位。“新能源汽车在政策导向、技术品质、宣传模式等方面的创新中,表现抢眼,潜力巨幅提升。”在采访中,有经销商认为,随着消费者对新能源汽车的购买热情的不断膨胀,新能源汽车的春天已经不远了。
 

  不过,要实现市场化普及,包括高昂的价格、车型较少、电池续航里程较短、充电耗时较长在内的诸多问题必须解决。“这是目前新能源汽车面临的主要发展瓶颈,也是私人在选购新能源汽车最为‘纠结’的几个方面。”科学大道与西四环交会处一家汽车4s店的销售经理告诉记者。
 

  即便如此,消费者购买新能源汽车的热情依然未减。“选购混动车型的消费者居多。这种车型使消费者不必为充电桩等基础设施配套不完善而担忧。”位于花园北路的一家经销商负责人告诉记者,“特别是在油价不断走高的背景下,混动车型更突显了其性价比优势。”
 

  据该车企负责人介绍,前来咨询油电混合车型的消费者很多,消费者对价格最为敏感,“不过,购买油电混合车型或其他新能源车型的消费者都可以享受国家补贴以及地方政府补贴,这样一来,消费者对新能源汽车的好感又增添几分。”
 

  此外,记者在采访中了解到,目前,国家给予油电混合车型的补贴为32500元。“如果再加上地方政府补贴,那么消费者就能享受更低的价格。”一位经销商表示,“只是郑州有关新能源汽车的地方补贴文件还没发布,消费者现在购买仅能享受国家政府补贴。因此造成了部分准备购车的消费者一直在观望。”
 

  “面对火热的传统汽车市场,新能源汽车的产销尚未形成规模。但从消费者的态度来看,新能源汽车销量提升是毋庸置疑的。”郑州汽车行业流通协会的相关人员称,“政府、车企、经销商需要做的就是尽力解决消费者使用新能源汽车的后顾之忧。”
 

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