吉林省首批天然气环卫车下线

　　5月14日，在吉林省勇仲集团厂房内，一辆刚刚改装完毕的新能源汽车——燃料为lng的环卫车正式下线，标志着环保的天然气燃料已经扩展到环卫用车，而也是我省首批天然气环卫车，第一批共计4台，特意为松原市定制。
 

　　在厂房内，一辆环卫车打扮一新，从外表看，这辆白色的环卫车与其他车辆并无二样，而在原来油箱的位置，却变成了椭圆形的大钢瓶。
 

　　“这里储存天然气，可一次性装70公斤的液态天然气，可供车辆行驶400公里左右。”来自松原市经济技术开发区市容环卫局局长于刚告诉记者，此次他们单位一共定制4台环卫车，用于垃圾运输及牵引可压缩的垃圾箱，先用这4台车试验一下效果，如果车辆在动力和节油方面表现突出，则将继续追加预订。
 

　　“现在天然气做燃料的车辆越来越多，一方面传统的柴油对环境污染很大，再有就是天然气成本很低，是一举两得的好事。”吉林勇仲集团董事长刁邵武介绍，作为天然气用于环卫车，这在吉林省尚属首次，之所以选择为松原市定制，环保、节能是一方面的考虑，再有就是松原市用于更多的天然气资源。由于传统的柴油燃料污染大，经过技术革新，可将车辆改用天然气做燃料，这将为车主节省30—40%的燃油成本，而是用天然气燃料，也将是未来一段时期的发展方向。
 

　　“我们单位有各类环卫车50余台，可以使用天然气做燃料的有20余台。”于刚说，这20余台环卫车，每年只燃油这一项成本就在80万元左右，如果在节油方面表现突出，每年可为单位节省燃油3万余元。
 

　　“公交车辆量90%以上已经更换为使用天然气作为燃料，出租车95%以上已经进行双燃料改装，使用压缩天然气作为燃料。”刁邵武说。据了解，截至2013年底，长春市机动车保有量已达141.42万辆，其中各类“黄标车”9.26万辆，占长春市汽车保有量的9.7%。据测算，虽然目前长春市“黄标车”占全市汽车总量不到10%，但主要污染物排放却占全市汽车污染物排放总量的60%以上。随着老旧公交车辆的更新，公交运营企业更亲睐选择天然气做主要燃料的车辆。