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三一c8泵车献力北京地铁建设

作者:程力专用汽车股份有限公司 浏览次数:837 发布时间:2014-09-09 02:23:16
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  近日,记者在北京地铁14号线看到,多台三一泵车正在加紧施工,助力这一北京重点工程早日完工,方便居民出行。北京市规划委网站显示,地铁14号线东段(金台路至善各庄段),预计于2014年年底前通车。  正在北京地铁14号线上施工的泵车,是三一去年下线的全新产品&..

  近日,记者在北京地铁14号线看到,多台三一泵车正在加紧施工,助力这一北京重点工程早日完工,方便居民出行。北京市规划委网站显示,地铁14号线东段(金台路至善各庄段),预计于2014年年底前通车。
 

  正在北京地铁14号线上施工的泵车,是三一去年下线的全新产品——c8泵车。该款泵车是三一并购大象后,双方整合优势资源,合作开发的第一款产品。大象创始人卡尔•施莱希特是工程机械行业的先驱人物,他对c8泵车项目寄予厚望,并专门在德国拍摄了视频,表达了对c8泵车的祝福。
 

  另外,c8泵车是在三一最稳定技术支撑的基础上,融合大象全球领先技术研制的。“全球最大工程机械企业”与“全球第一品牌”相结合的魅力,吸引了大量客户购买。
 

  2013年,经过3个月27站的展示,三一c8泵车斩获了52亿元的销售额。凭借高超的产品品质,三一c8泵车还获得了2013年中国工程机械“十大混凝土机械产品”奖。
 

  在施工现场,赵师傅表示,相比普通泵车,c8在浇注的精准度、泵送的稳定性、泵送效率、节能等方面优势明显,融合三一和大象顶尖技术的c8泵车确实超乎想象。“这款泵车创新了泵送液压技术,优化了换向匹配,所以连续泵送300小时没问题。另外,突破了液压技术,降低了压力损失,这能进一步提升泵送效率。”
 

  同时,该系列泵车首创了超强智能减振技术,让臂架在泵送过程中的振动减少50%,彻底改进与提升泵送的平稳性及泵送效率。新搭载的故障自诊断系统,每时每刻都能洞察泵车的运行状态,一旦出现故障,立刻自动定位故障部位及诱因,并可以协助解决200余项故障,故障排除时间缩短70%以上。
 

  此外,经过全新的节能技术提升,c8泵车的泵送效率提升达25%,油耗下降了10%。“这个产品完全适合地铁施工。”赵师傅认为,节能减排产品,不但能获得客户认可,而且还是以后工程机械行业的发展趋势。
 

  不仅在北京地铁,在全国各地的重点工程建设中,三一c8泵车也是当仁不让的“主角”,在深圳高铁东站、山东胜利油田、新疆塔城区裕民县体育馆建设中,都能看到靓丽的“三一红”。
 

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